ANSI, ASME, ASA, B16.5 ФЛАНГИ КУРОН Чеҳраи БАРдошташуда
СИНФИ 150/300/600
Андозаҳои фланец & Массаҳои тахминӣ
ANSI, ASME, ASA, B16.5 150lb / sq.in.Фланеци кӯр | |||||||
ø | D | b | g | k | Сӯрохиҳо | l | Кг. |
1/2" | 88,9 | 11,1 | 34,9 | 60,3 | 4 | 15,9 | 0,400 |
3/4" | 98,4 | 12,7 | 42,9 | 69,8 | 4 | 15,9 | 0,700 |
1″ | 107,9 | 14,3 | 50,8 | 79,4 | 4 | 15,9 | 0,900 |
1 1/4" | 117,5 | 15,9 | 63,5 | 88,9 | 4 | 15,9 | 1300 |
1 1/2" | 127,0 | 17,5 | 73,0 | 98,4 | 4 | 15,9 | 1600 |
2" | 152,4 | 19,0 | 92,1 | 120,6 | 4 | 19,0 | 2600 |
2 1/2" | 177,8 | 22,2 | 104,8 | 139,4 | 4 | 19,0 | 4100 |
3" | 190,5 | 23,8 | 127,0 | 152,4 | 4 | 19,0 | 5000 |
3 1/2" | 215,9 | 23,8 | 139,7 | 177,8 | 8 | 19,0 | 6400 |
4" | 228,6 | 23,8 | 157,2 | 190,5 | 8 | 19,0 | 7100 |
5" | 254,0 | 23,8 | 185,7 | 215,9 | 8 | 22,2 | 9000 |
6" | 279,4 | 25,4 | 215,9 | 241,3 | 8 | 22,2 | 11,800 |
8" | 342,9 | 28,6 | 269,9 | 298,4 | 8 | 22,2 | 21 000 |
10" | 406,4 | 30,2 | 323,4 | 361,9 | 12 | 25,4 | 30 000 |
12" | 482,6 | 31,7 | 381,0 | 431,8 | 12 | 25,4 | 45 000 |
14" | 533,4 | 34,9 | 412,7 | 476,2 | 12 | 28,6 | 59,000 |
16" | 596,9 | 36,5 | 469,9 | 539,9 | 16 | 28,6 | 79,000 |
18" | 635,0 | 39,7 | 533,4 | 577,8 | 16 | 31,7 | 97,000 |
20" | 698,5 | 42,9 | 584,2 | 635,0 | 20 | 31,7 | 124,000 |
22" | 749,3 | 46,0 | 641,2 | 692,1 | 20 | 34,9 | 151,000 |
24" | 812,8 | 47,6 | 692,1 | 749,3 | 20 | 34,9 | 188,000 |
ШАРҲ:
1. Халқҳои синфи 150, ба истиснои Lap Joint, бо рӯи 0,06 (1,6 мм) баландшуда муҷаҳҳаз карда мешаванд, ки ба "Ғафсият" (C) ва "Дарозӣ тавассути марказ" (Y1), (Y3) дохил карда мешаванд.
2. Барои фланецҳои слип-он, ришта, кафшери розетка ва пайвандакҳо, хабҳо метавонанд амудӣ аз пой ба боло ё дар ҳудуди 7 дараҷа конус карда шаванд.
3. Халқаҳои кӯр мумкин аст бо ҳамон марказе сохта шаванд, ки барои флангҳои slip-on ё бе хаб истифода мешаванд.
4. Сатҳи gasket ва пушти (сатҳи подшипник барои bolting) дар доираи 1 дараҷа мувозӣ дод.Барои анҷом додани параллелизм, рӯпӯшкунии нуқта тибқи MSS SP-9 бидуни кам кардани ғафсӣ (C) анҷом дода мешавад.
5. Амиқии васлаки (D) аз ҷониби ANSI B 16.5 танҳо дар андозаҳо то 3 дюйм фаро гирифта шудааст, зиёда аз 3 дюйм дар ихтиёри истеҳсолкунанда аст.
ANSI, ASME, ASA, B16.5 300lb/sq.in.Фланеци кӯр | |||||||
ø | D | b | g | k | Сӯрохиҳо | l | Кг. |
1/2" | 95,2 | 14,3 | 34,9 | 66,7 | 4 | 15,9 | 0,700 |
3/4" | 117,5 | 15,9 | 42,9 | 82,5 | 4 | 19,0 | 1200 |
1″ | 123,8 | 17,5 | 50,8 | 88,9 | 4 | 19,0 | 1500 |
1 1/4" | 133,3 | 19,0 | 63,5 | 98,4 | 4 | 19,0 | 2000 |
1 1/2" | 155,6 | 20,6 | 73,0 | 114,3 | 4 | 22,2 | 2,900 |
2" | 165,1 | 22,2 | 92,1 | 127,0 | 8 | 19,0 | 3400 |
2 1/2" | 190,5 | 25,4 | 104,8 | 149,2 | 8 | 22,2 | 5100 |
3" | 209,5 | 28,6 | 127,0 | 168,3 | 8 | 22,2 | 7000 |
3 1/2" | 228,6 | 30,2 | 139,7 | 184,1 | 8 | 22,2 | 8,900 |
4" | 254,0 | 31,7 | 157,2 | 200,0 | 8 | 22,2 | 11,800 |
5" | 279,4 | 34,9 | 185,7 | 234,9 | 8 | 22,2 | 15,500 |
6" | 317,5 | 36,5 | 215,9 | 269,9 | 12 | 22,2 | 21,300 |
8" | 381,0 | 41,3 | 269,9 | 330,2 | 12 | 25,4 | 35,200 |
10" | 444,5 | 47,6 | 323,8 | 387,3 | 16 | 28,6 | 57,000 |
12" | 520,7 | 50,8 | 381,0 | 450,8 | 16 | 31,7 | 82,000 |
14" | 584,2 | 54,0 | 412,7 | 514,3 | 20 | 31,7 | 106,000 |
16" | 647,7 | 57,1 | 469,9 | 571,5 | 20 | 34,9 | 140 000 |
18" | 711,2 | 60,3 | 533,4 | 628,6 | 24 | 34,9 | 178,000 |
20" | 774,7 | 63,5 | 584,2 | 685,8 | 24 | 34,9 | 223,000 |
22" | 838,2 | 66,7 | 641,2 | 742,9 | 24 | 41,3 | 270 000 |
24" | 914,4 | 69,8 | 692,1 | 812,8 | 24 | 41,3 | 345,000 |
ШАРҲ:
1. Халқҳои синфи 300, ба истиснои Lap Joint, бо рӯи 0,06 (1,6 мм) баландшуда муҷаҳҳаз карда мешаванд, ки ба "Ғафсият" (C) ва "Дарозӣ тавассути марказ" (Y1), (Y3) дохил карда мешаванд.
2. Барои фланецҳои слип-он, ришта, кафшери розетка ва пайвандакҳо, хабҳо метавонанд амудӣ аз пой ба боло ё дар ҳудуди 7 дараҷа конус карда шаванд.
3. Халқаҳои кӯр мумкин аст бо ҳамон марказе сохта шаванд, ки барои флангҳои slip-on ё бе хаб истифода мешаванд.
4. Сатҳи gasket ва пушти (сатҳи подшипник барои bolting) дар доираи 1 дараҷа мувозӣ дод.Барои анҷом додани параллелизм, рӯпӯшкунии нуқта тибқи MSS SP-9 бидуни кам кардани ғафсӣ (C) анҷом дода мешавад.
5. Амиқии васлаки (D) аз ҷониби ANSI B 16.5 танҳо дар андозаҳо то 3 дюйм фаро гирифта шудааст, зиёда аз 3 дюйм дар ихтиёри истеҳсолкунанда аст.
ANSI, ASME, ASA, B16.5 600lb / sq.in.Фланеци кӯр | |||||||
ø | D | b | g | k | Сӯрохиҳо | l | Кг. |
1/2" | 95,2 | 14,3 | 34,9 | 66,7 | 4 | 15,9 | 0,700 |
3/4" | 117,5 | 15,9 | 42,9 | 82,5 | 4 | 19,0 | 1200 |
1″ | 123,8 | 17,5 | 50,8 | 88,9 | 4 | 19,0 | 1500 |
1 1/4" | 133,3 | 20,6 | 63,5 | 98,4 | 4 | 19,0 | 2000 |
1 1/2" | 155,6 | 22,2 | 73,0 | 114,3 | 4 | 22,2 | 3200 |
2" | 165,1 | 25,4 | 92,1 | 127,0 | 8 | 19,0 | 4300 |
2 1/2" | 190,5 | 28,6 | 104,8 | 149,2 | 8 | 22,2 | 6000 |
3" | 209,5 | 31,7 | 127,0 | 168,3 | 8 | 22,2 | 8000 |
3 1/2" | 228,6 | 34,9 | 139,7 | 184,1 | 8 | 25,4 | 10,500 |
4" | 273,0 | 38,1 | 157,2 | 215,9 | 8 | 25,4 | 18 000 |
5" | 330,2 | 44,4 | 185,7 | 266,7 | 8 | 28,6 | 28,500 |
6" | 355,6 | 47,6 | 215,9 | 292,1 | 12 | 28,6 | 35,500 |
8" | 419,1 | 55,6 | 269,9 | 349,2 | 12 | 31,7 | 58,000 |
10" | 508,0 | 63,5 | 323,8 | 431,8 | 16 | 34,9 | 98 000 |
12" | 558,8 | 66,7 | 381,0 | 488,9 | 20 | 34,9 | 125 000 |
14" | 603,2 | 69,8 | 412,7 | 527,0 | 20 | 38,1 | 151,000 |
16" | 685,8 | 76,2 | 469,9 | 603,2 | 20 | 41,3 | 215,000 |
18" | 742,9 | 82,5 | 533,4 | 654,0 | 20 | 44,4 | 287,000 |
20" | 812,8 | 88,9 | 584,2 | 723,9 | 24 | 44,4 | 366,000 |
22" | 869,9 | 95,2 | 641,2 | 777,9 | 24 | 47,6 | 437,000 |
24" | 939,8 | 101,6 | 692,1 | 838,2 | 24 | 50,8 | 532,000 |
ШАРҲ:
1. Халқҳои синфи 600, ба истиснои Lap Joint, бо рӯи 0,25 (6,35 мм) баланд муҷаҳҳаз карда мешаванд, ки ба "Ғафсият" (C) ва "Дарозӣ тавассути марказ" (Y1), (Y3) дохил карда намешаванд.
2. Барои фланецҳои слип-он, ришта, кафшери розетка ва пайвандакҳо, хабҳо метавонанд амудӣ аз пой ба боло ё дар ҳудуди 7 дараҷа конус карда шаванд.
3. Халқаҳои кӯр мумкин аст бо ҳамон марказе сохта шаванд, ки барои флангҳои slip-on ё бе хаб истифода мешаванд.
4. Сатҳи gasket ва пушти (сатҳи подшипник барои bolting) дар доираи 1 дараҷа мувозӣ дод.Барои анҷом додани параллелизм, рӯпӯшкунии нуқта тибқи MSS SP-9 бидуни кам кардани ғафсӣ (C) анҷом дода мешавад.
5. Андозаҳои андозаҳои аз 1/2 то 3 1/2 ҳамон тавре ки барои Фланҷҳои Синфи 400 мебошанд.
6. Амиқии васлаки (D) аз ҷониби ANSI B 16.5 танҳо дар андозаи то 3 дюйм фаро гирифта шудааст, зиёда аз 3 дюйм ба ихтиёри истеҳсолкунанда аст.
Иқтидори истеҳсолӣ ва Тафсилоти харид
1. Андозаи ҳалқаи таъминоти DN15 – DN2000 (1/2″ – 80″), Халқаи қалбакӣ.
2. Маводҳои пӯлоди карбон: ASTM A105, A181, A350 LF1, A350LF2, A350LF3, A36, A234 WPB, Q235B, 20 #, 20Mn ва ғайра.
3. Маводҳо аз пӯлоди зангногир: ASTM A182 F304, F304L, F316, F316L, F321 ва ғайра.
4. Flanges Anti Rust: Равғани зидди занг, Ранг сиёҳ, Кабати рангҳои зард, галвании гарм, галвании сард ва ғайра.
5. Натиҷаи моҳона: 3000 тонна дар як моҳ.
6. Шартҳои интиқол: CIF, CFR, FOB, EXW.
7. Шартҳои пардохт: Интиқоли сим (T/T), L/C бебозгашт дар назди дидан ва ғайра.
8. Миқдори ҳадди ақали фармоиш: 1Ton ё 100Pcs.
9. Кафолати сифат: EN10204 3.1 Шаҳодатнома, Шаҳодатномаи осиёб, Бозрасии тарафи сеюм, Хадамоти ивазкунии ройгон.
10. Дар бозори Flanges талаботи бештар пайдо кунед.